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【動態圖組】「在地人服務在地人」內門/六龜區幸福共享高雄GO幸福巴士正式啟動 打造

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发表于 2024-2-1 19:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
「在地人服務在地人」內門/六龜區幸福共享高雄GO幸福巴士正式啟動 打造偏鄉幸福運輸
【動態圖組】
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【港都新聞訊】內門、六龜區幸福共享高雄GO幸福巴士自2月1日起正式上線營運!繼美濃、杉林區後又再增加內門、六龜區,高雄市交通局表示,會逐步擴大服務區域,滿足偏鄉地區行的需求。

    高雄市內門及六龜區「幸福共享,高雄GO」幸福巴士於今天舉行通車典禮,高雄市副市長林欽榮、高雄市區監理所所長劉育麟、市議員林義迪等人都出席參加。

    為解決偏鄉地區公車路線班次及路線涵蓋率不足問題,並降低公車空駛、增加利用率,高雄市交通局自美濃及杉林區111年起陸續導入幸福智慧交通服務後,透過整合在地多元車輛(多元計程車、通用計程車、復康巴士等)的營運模式,及多元運具單一媒合平臺與預約機制,建立更有彈性的公共運輸服務,滿足偏鄉地區居民日常之通勤、就學、就醫等交通需求,服務迄今,已搭載近6萬5千人次。

    112年並再規劃內門區及六龜區高雄GO幸福巴士服務,該二區域由皇冠大車隊、高雄客運及福田協會營運,自112年11月啟動試營運,截至113年1月底已服務近7千人次。經分析,二條路線服務對象以長者居多,超過7成,學生次之;旅次目的則以長者去社區關懷據點為主,參加課程、維持人際互動,促進健康,比例高達7成5,顯見高雄GO確實達到服務偏鄉及行動不便者之目的,也減輕年輕人的負擔。透過高雄GO服務,年長者及小孩可以獨立完成到文健站、就醫、就學、採買等事,不需依靠家人載送,落實偏鄉交通平權。

    副市長林欽榮表示,藉由高雄GO服務,提供更便捷公共運輸環境,針對在地反映預約需2人成行限制,也請交通局要求媒合中心協助媒合同向目地乘客,以滿足民眾搭乘需求。

    交通局表示,內門當地老人協會有一個學員因為生病而長久未外出,透過其他學員的鼓勵及高雄GO車輛載送,又願意踏出家門到協會活動。另一位居住在六龜的阿嬤,隨著年紀漸長、聽力漸損,越來越不敢騎機車在山路通勤,他受推薦參加高雄GO的試乘體驗和說明會,現場鄰里們熱心地對內向的阿嬤解說,鼓勵阿嬤多加利用搭乘,讓她在交通上更加安心自在,家人也減少擔心。偏鄉地區鄉親鄰里開朗互助的精神讓人動容。「交通運輸不只是人的移動,更串起移動後的情感聯繫」,交通局說,這也是高雄GO導入目的。

    交通局指出,高雄GO以在地人服務在地人理念出發,由營運服務中心、在地需求通報網絡及在地司機組成服務團隊,更創造當地就業。有需求的民眾可以就近於熟悉的區公所、戶政事務所、各里辦公處、醫院、診所、學校、長照巷弄站及社區關懷據點等單位預約乘車需求,或撥打免費服務專線0800-660-696及Line(高市交通局高雄GO)預約叫車。幸福共享高雄GO更多資訊可至高雄市政府交通局官網(網址:https://www.tbkc.gov.tw)或幸福高雄GO(網址:https://www.khgo.net/Meinong/Web ... pagMeinongmotc.aspx)查詢。

港都新聞 記者/張進滿/蘇鈺方/採訪 報導

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