本帖最後由 社長港都 於 2020-1-9 16:47 編輯
高雄市臭氧管制對症下藥 兩項前驅物濃度雙創新低
【港都新聞訊】臭氧是影響高雄空氣品質良率的兩大因素之一,揮發性有機物及氮氧化物經陽光照射後在大氣中生成,因此管制臭氧,需從這兩項污染前驅物下手,環保局表示高雄市108年揮發性有機物平均濃度降至0.154ppm、二氧化氮降至14.4ppb,都是歷年新低,有利於降低臭氧的生成。
環保局解釋,一般污染物是直接從污染源頭排放到大氣中,但臭氧是二種前驅物經陽光照射後直接在大氣中生成,所以臭氧濃度除了受天氣影響,還與陽光強度有關,多種因素交互作用下,使得高雄市臭氧高污染好發生在春、秋二季,環保單位無法改變天氣及陽光,僅能努力降低前驅物,長期而言臭氧一定會因此降低,但因為其生成機制太複雜,短期內濃度可能反而會增加,因此需堅持長期抗戰。
環保局表示,根據工廠煙囪連續自動監測系統數據,108年氮氧化物工廠部份已減少超過3,757噸、柴油大客貨車汰舊補助了全國最高的1,600輛則減少了1,183噸,合計減少了4.2座大林煉油廠排放量;揮發性有機物部份,工廠上半年減少超過759噸、淘汰全國最多的29,188輛二行程機車減少了225噸,合計減少了1.5座大林煉油廠排放量、加上高雄市訂定全國最嚴的設備元件加嚴標準,都是促使工廠揮發性有機物持續下降的重要原因。
環保局表示,高雄市臭氧小時第大八大值符合國家標準120ppb,只是完成了第一階段目標,環保局不會停下腳步,會持續推動各項減量措施,如電力設施加嚴標準,估計可以同步減少燃煤、燃油及燃氣機組的氮氧化物達6,939噸、台船噴漆廠房圍封處理工廠完工後可減少揮發性有機物232噸等措施,並配合環保署持續推動柴油車汰舊補助、鍋爐加嚴標準,加速降低臭氧濃度。
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