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高雄市Q1空污嚴峻但 PM2.5已明顯降低

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发表于 2018-4-9 21:05:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
高雄市Q1空污嚴峻但 PM2.5已明顯降低
—環保局表示將配合空污法修正案加速改善—
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【港都新聞訊】有熱心網友自行根據環保署資料,計算出各縣市今(107)年第一季的PM2.5濃度比較,指出高雄市濃度為全國最高。環保局表示,高雄市原本就是全國空氣污染最嚴峻的地區,今年第一季雖然為全國最高,但高雄市PM2.5紅害日數,從去(106)年第一季的29天,今(107)年大幅下降至15天,總共減少了14天,是紅害日數減少最多的縣市,改善率達48%,全國排名第四,六都排名第一。
環保局也比照熱心網友在PTT公佈的107年第一季PM2.5平均濃度,與前一年比較,發現大部分縣市都有明顯的改善,高雄市由39.2微克/立方米降至35.0微克/立方米,減少4.2微克,改善率約11% ,略高於台中市的10%,都算是中段班。
進一步統計第一季PM2.5的紅害天數(日曆天),用更嚴格的標準納入所有測站作比較(高雄市共12座測站),各縣市只要有一站PM2.5≧54微克/立方米,就視為紅害日,結果網友口中的「後段班」縣市,也都有明顯改善。高雄市去(106)年第一季PM2.5紅害天數達29天,今(107)年第一季則大幅下降至15天,幾乎減少一半。

環保局蔡孟裕局長指出,由於產業結構與地理位置的關係,高雄市空氣污染相對較其他縣市嚴重。雖然採取「多管齊下」的管制策略,包括訂定全國最嚴格的地方加嚴標準,限制工廠事業的污染排放,加碼補助汰換二行程機車及柴油車等措施,但改善速度仍嫌不足,因此環保局也正在研擬更多的管制措施。
蔡局長表示,立法院近期正審查空污法修正案,初審通過的移動污染源管制條文,將可使環保局有更多的減污工具,例如十年以上老車加嚴標準、空氣品質維護區法制化等措施,將可加速老車淘汰,提昇都會區污染改善速度。環保局呼籲立法院儘速通過空污法修正案,讓高雄市能早日啟動新措施,以加速改善高雄市的空氣品質。

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